Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai

Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai

Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai

Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai

Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai
Mobil Rarus 425 - Lê Hùng Sao Mai
14 Bình Phú, Phường Tam Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
Tiếng việt Tiếng việt

CÔNG TY TNHH TM DV LÊ HÙNG SAO MAI

NHÀ PHÂN PHỐI CHIẾN LƯỢC LỚN NHẤT CỦA SHELL TẠI VIỆT NAM
Hỗ trợ 24/7
0989181701
0981906460

Mobil Rarus 425

Mô Tả Sản Phẩm

Mobil Rarus 425 là dầu bôi trơn máy nén khí không tro hiệu suất cao được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các nhà sản xuất máy nén khí hàng đầu. Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng chất lượng cao và hệ phụ gia hiệu suất cao mang lại khả năng bảo vệ thiết bị hiệu quả và độ tin cậy cho máy nén hoạt động trong điều kiện từ tải nhẹ đến khắc nghiệt. 

Mobil Rarus 425 cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời và giúp giảm chi phí bảo trì bằng cách hạn chế sự cố thiết bị, giảm cặn bẩn và hiện tượng dầu bị cuốn theo ra ngoài ở đường xả. Nhờ có khả năng chịu tải FZG cao, Mobil Rarus 425 là lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống máy nén khí có sử dụng bánh răng và ổ trục, đồng thời cũng rất phù hợp để bôi trơn cả hộp trục khuỷu và xi lanh.

 

Công Dụng

Dầu Mobil Rarus 425 phù hợp cho cả máy nén kiểu piston và kiểu quay. Tuy nhiên, Mobil Rarus 425 có cấp độ nhớt ISO VG 46 chủ yếu được sử dụng cho máy nén kiểu quay.

Mobil Rarus 425 được khuyến nghị cho các thiết bị có tiền sử dầu bị suy giảm nhanh, hiệu suất van kém, hoặc hình thành cặn bẩn. 

Mobil Rarus 425 tương thích với hầu hết các kim loại dùng trong chế tạo máy nén và với các loại vật liệu đàn hồi dùng chế tạo phớt, O-ring và gioăng tương thích với dầu khoáng.

Mobil Rarus 425 được khuyến nghị sử dụng cho các ứng dụng như:

  • Hộp trục khuỷu và xi lanh của máy nén khí piston.

  • Máy nén khí trục vít.

  • Máy nén khí cánh gạt.

  • Máy nén khí ly tâm và máy nén hướng trục.

  • Hệ thống máy nén khí có bánh răng và ổ trục quan trọng.

  • Máy nén khí dùng trong các ứng dụng cố định và di động.

 

Lợi ích

  • Hàm lượng tro và carbon thấp. Giúp giảm cặn trong đường xả, cải thiện hiệu suất máy nén.

  • Khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt vượt trội. Kéo dài tuổi thọ dầu. Giảm chi phí bảo trì.

  • Khả năng chịu tải cao. Giảm mài mòn xéc-măng, xi lanh, ổ trục và bánh răng.

  • Khả năng tách nước tuyệt vời. Giảm sự hình thành bùn trong hộp trục khuỷu và đường xả.

  • Bảo vệ chống gỉ sét và ăn mòn hiệu quả.

 

Độ nhớt

ISO VG 46

Bao Bì
208L, 20L